車用膠粘劑系指汽車生產(chǎn)過(guò)程中用到的各種粘接劑和密封膠，包括汽車焊裝、涂裝、總裝發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤零部件和制造工藝用到的五大類膠種。一輛高品質(zhì)的現(xiàn)代汽車，涉及30多種膠粘劑的應(yīng)用，他們分別在汽車產(chǎn)品的構(gòu)件增強(qiáng)、緊固防松、密封防銹、減振降噪、隔熱消音、內(nèi)外裝飾以及簡(jiǎn)化制造工藝等方面起到了重要作用。

        膠粘劑具有應(yīng)用范圍廣，使用簡(jiǎn)便，經(jīng)濟(jì)效益高等許多特點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與科技的進(jìn)步，合成膠粘劑正在越來(lái)越多地代替機(jī)械聯(lián)結(jié)，其應(yīng)用已擴(kuò)展到木材、加工、建筑、汽車、輕工、服裝、包裝、印刷裝訂、電子、通訊、航天航空、機(jī)械制造、日常生活等領(lǐng)域?，F(xiàn)已成為一個(gè)極具有發(fā)展前景的精細(xì)化工行業(yè)。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，高性能高品質(zhì)汽車膠粘劑的開發(fā)和應(yīng)用日益受到人們的重視。膠粘劑具有特殊功能和實(shí)用價(jià)值，在汽車生產(chǎn)中被廣泛應(yīng)用。世界上適于不同用途的膠粘劑達(dá)一萬(wàn)種以上，選用膠粘劑，需根據(jù)以下4項(xiàng)指標(biāo)。

01.耐介質(zhì)性能

空氣、水、油、酸等統(tǒng)稱個(gè)質(zhì)，絕大多數(shù)膠粘劑抗空氣介質(zhì)性能最好，被粘接件在空氣中的粘接強(qiáng)度最高。而在不同性質(zhì)氣體或注解體介質(zhì)中的粘接力則差別較大，甚至和工作過(guò)程中接角的個(gè)質(zhì)主要是空氣、水、油和酸等。使用膠粘劑時(shí)，應(yīng)選擇耐使用介質(zhì)的膠。粘接強(qiáng)度。每1cm2的粘合面，在常溫和空氣介質(zhì)中的破壞力稱為粘接強(qiáng)度，以MPa表示。粘接強(qiáng)度又分拉伸強(qiáng)度、剪切強(qiáng)度，扭轉(zhuǎn)剪切強(qiáng)度和剝離強(qiáng)長(zhǎng)度，分別指粘接件在不同受力方向的破壞強(qiáng)度。選擇膠粘劑，應(yīng)根據(jù)機(jī)械零件的位置和受力情誤解選擇與之相適應(yīng)的強(qiáng)度膠。

02.耐溫性能

指完全固化后的膠層可承受的溫度范圍，如某種耐溫-60℃～120℃，即該粘及可在-60℃～120℃范圍內(nèi)適用，超過(guò)此限，粘接力明顯下降。工程機(jī)械中的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)體溫度可達(dá)130℃。液壓油溫可達(dá)120℃，選擇粘接膠時(shí)必須在該種膠粘劑所能承受的溫度范圍內(nèi)。

03.固化時(shí)間

固化時(shí)間可分為初固(或稱固定)時(shí)間和全固時(shí)間。它是指粘接時(shí)膠粘劑在常溫下同膠狀轉(zhuǎn)變成固體膠屋報(bào)所需的時(shí)間。初固是指膠層承受粘接件不因自重而脫落所需時(shí)間;全固是指膠層完全固化，并達(dá)到最高粘霎強(qiáng)度和耐介質(zhì)性能最佳所需時(shí)間。膠粘劑按初固時(shí)間可分為瞬干膠(或快干膠)和慢干膠兩種。瞬干膠的初固時(shí)間只有幾秒或數(shù)十秒。對(duì)慢干膠若需縮短固化時(shí)間，可用熱力吹、烘箱烘烤等措施加溫，但加熱溫度和時(shí)間應(yīng)按不同膠種而定。選擇瞬干或慢干膠種，按粘接件的不同情況和工作需要而定。一般來(lái)說(shuō)，慢干膠的粘接強(qiáng)度和抗介質(zhì)性能優(yōu)于瞬干膠。