對(duì)比傳統(tǒng)連接方式,3M? 蘑菇搭扣優(yōu)勢(shì)明顯:
搭扣使用3M VHB粘接技術(shù),適合多種基材連接,避免打孔帶來(lái)的材料損傷(特別是內(nèi)裝玻璃鋼材料)
裝配效率高,可在上游廠商預(yù)先組裝,無(wú)需將螺釘與螺孔完美對(duì)齊,部件公差冗余度高,設(shè)備工具依賴度低。
獨(dú)特的蘑菇頭設(shè)計(jì),連接可靠,拆卸方便。
減少了傳統(tǒng)方式帶來(lái)的噪音和振動(dòng)缺點(diǎn)
設(shè)計(jì)更加靈活美觀,利于輕量化。
軌交車輛內(nèi)裝墻板安裝應(yīng)用
墻板應(yīng)用注意事項(xiàng):
每公斤墻板需要60平方厘米左右搭扣進(jìn)行承載,建議采用多段間隔布置。墻板最好由突出部分或框架進(jìn)行支撐。
考慮承載及拆卸需求,不建議采用170目對(duì)170目,或400目對(duì)400目的搭扣組合方式。
針對(duì)不同墻板基材,建議預(yù)先進(jìn)行測(cè)試。金屬和高表面能塑料(PC、ABS、丙烯酸、丙烯酸等)通常容易粘附。中低表面能材料需底涂處理。
搭扣在平整堅(jiān)硬基材上表現(xiàn)更佳,應(yīng)將搭扣固定在墻板及框架邊緣接觸位置,并確保裝配時(shí)搭扣能完全閉合,避免處于小角度劈裂應(yīng)力之下。
建議將每段搭扣控制在15厘米至50厘米長(zhǎng)度范圍,通常為30厘米。這有利于克服熱膨脹影響,并且其中某段搭扣的結(jié)合失效,不會(huì)導(dǎo)致整個(gè)頂板的固定失效。
針對(duì)中頂板等平頂結(jié)構(gòu)的固定,可以將3M搭扣按長(zhǎng)短條搭配使用(如圖所示)。
針對(duì)側(cè)頂?shù)葟澢Y(jié)構(gòu)的固定,設(shè)計(jì)需要更加注意。建議將大部分搭扣沿著長(zhǎng)邊(垂直于曲面)方向進(jìn)行布置,并避免在弧度過(guò)大部位設(shè)置搭扣,以防搭扣無(wú)法完全閉合。通常建議增加搭扣面積,以減少頂板的震動(dòng)和噪音。
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