從產(chǎn)業(yè)鏈角度，可以分為上中下游。上游是原材料及電池結(jié)構(gòu)件，中游主要是電池總裝及系統(tǒng)集成，下游是儲能裝機應(yīng)用場景。而今天我們要介紹的VHB?的應(yīng)用，就是在產(chǎn)業(yè)鏈中游的系統(tǒng)集成。

在系統(tǒng)集成的工藝?yán)?，需要將電芯組裝成模組。電芯組裝成模組的過程，可以通過膠粘方案實現(xiàn)，也可能通過機械緊固方案實現(xiàn)。

（以上電芯為打樣示意圖，實際電芯有藍(lán)色PET膜包覆）

（以上電芯為打樣示意圖，實際電芯有藍(lán)色PET膜包覆）

最后組裝的成品將類似如下側(cè)面圖所示。通常采用13個電芯為一排，每個模組可能包含1-4排電芯不等。本文案例看到的，是每個模組包含2排電芯的組裝模式。

這種組裝模式，需要將電池可靠地固定安裝。不同的集成商對于電芯的組裝通常有不同的工藝。

1. 電芯之間不考慮隔熱或者導(dǎo)熱，只需要結(jié)構(gòu)牢固可靠即可滿足要求。

2. 電芯之間要求導(dǎo)熱，最終熱量通過底部傳導(dǎo)至水冷板進(jìn)行熱量疏導(dǎo)，這種方案通?？紤]使用導(dǎo)熱膠。

3. 電芯之間要求隔熱，防止電芯過熱后的熱傳導(dǎo)，這種方案通常在電芯大面之間采用氣凝膠或者云母等材料作為隔熱材料。

以上3種工藝中，第1種和第3種都是VHB?的潛在應(yīng)用機會。

從產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用發(fā)展需求來看，第三種方案可能會是系統(tǒng)集成商越來越傾向于采納的方案。這種方案采用VHB?搭配氣凝膠使用，用于電芯大面之間的粘接和隔熱。

同時，如果存在多排的電芯，也同樣采用VHB?用于側(cè)面的粘接。

除了電芯間粘接，通常還需要將模組與外殼進(jìn)行粘接。粗略估算一個2×13的電芯模組一共可以使用0.4平方米的VHB?膠帶?；谝粋€電芯大致一度電的存儲量，一個新項目為百兆瓦時級的儲電量，有興趣的讀者可以大致估算一下單個項目甚至單個客戶的潛在體量。

3M可以提供的VHB?方案包括4941/RP+/GPL/56N系列。厚度從0.4到2.3mm不等，豐富的厚度選擇為客戶考慮熱膨脹壓縮比提供了更多的選項。

• 4941系列作為VHB?家族最經(jīng)典的產(chǎn)品，廣泛適應(yīng)各類粘接應(yīng)用，提供最為可靠的粘接。

• RP+系列作為新推出的VHB?產(chǎn)品線，具備優(yōu)異的耐高溫特性。

• GPL系列，適合于低溫粘接或者需要較強初粘性的粘接應(yīng)用。

• 56N系列，則是VHB?產(chǎn)品的性價比之選，在滿足客戶需求的同時，提供具有競爭力的成本。

• 上海念凱電子科技有限公司是3M一級授權(quán)經(jīng)銷商；代理3M雙面膠帶，汽車膠帶，蘑菇搭扣，單面膠帶等膠水底涂；需要的請聯(lián)系139*1759*8439

采用VHB?的這種方案，可以高度契合儲能電池組裝和使用過程中的工藝要求，其優(yōu)點包括：

• 膠粘方案需要提供一定的粘接強度，同時需要提供一定硬度防止蠕變——確保工藝自動化過程中模組的穩(wěn)定性可靠性，不會產(chǎn)生脫落/下墜變形的風(fēng)險。

• VHB?的粘彈體特性，提供電芯熱膨脹之后的彈性空間。